В московском метро начинаются работы по прокладке тоннеля между станциями "Алма-Атинская" и "Красногрвардейская". Для этих целей подготовлены два тоннельных комплекса.
По данным столичного департамента строительства, работы начнутся на следующей неделе. Один тоннельный щит будет идти из района проектируемого депо "Братеево" в сторону станции "Красногвардейская" (600 метров). Второй щит будет осуществлять проходку перегонного тоннеля в сторону станции "Алма-Атинская", ранее она называлась "Братеево" (расстояние 356 метров). Планируется прокладывать около десяти метров в день, что позволит все работы завершить в срок.
Кроме этого сейчас идет работа по сооружению бетонного свода станционного комплекса "Алма-Атинская". Напомним, что эта станция будет мелкого заложения, односводчатая с двумя вестибюлями. Высота свода 6 метров, ширина платформы 10 метров, длина посадочной платформы 162 метра. Северный вестибюль станции наземный, в районе Братеевской улицы с выходами к жилой и проектируемой общественной застройке, остановочным пунктам наземного городского пассажирского транспорта. Южный - подземный, вблизи Ключевой улицы с выходами к жилой и проектируемой общественной застройке, остановочным пунктам наземного общественного транспорта.
По данным столичных властей, продление Замоскворецкой линии улучшит транспортное обслуживание населения окраинного района Братеево, снизит нагрузку на наземный общественный транспорт. Протяженность линии от станции "Красногвардейская" до станции "Алма-Атинская"- 3 километра, линия вместе со станцией будут введены в эксплуатацию в декабре 2012 году.